Често срещан дефект на възвратните капани на популярния изпарител Кайфун е че започва да протича. Това създава доста неприятни моменти за изпаряващия. Всъщност както преставлява клапана - най обикновенно решение на възвратен клапан с пружина и съчма коята уплътнява отвора. При нормално положение пружината натиска съчмата във втулка и не позполява течността да излезе навън от гравитационните сили.
Когато зареждаме със силата на натиска на спринцовката или шишенцето течността преодолява натиска на пружината и влиза в резервоара на изпарителя. Най простото "решение" на проблема е да вземем клачка за зъби и да разбутаме съчмата. В повечето случай това върши работа за примерно няколко седмици, но като цяло проблема си остава.
От това се оплакват най вече притежателите на клонинги, но и във форума на SwoeMesto също е пълно с такива оплаквания. Това до такава степен е станало публично достояние, че бе създаден Кайфун Лайт - версия в която зареждането ставаше ръчно чрез отвиване на болтче в основата. В интерес на истината не това е основната причина за "лекат" версия на кайфуна а и факта, че така става по къс и компактен.
Но да се върнем на проблема - генерално и лесно решение няма. Клапана е затворен чрез набиване на малка втулка в която всъщност опира съчмата. В оригинала има даже миниатюрен О ринг от вътрешна страна. Протичането става вследствие няколко неща:
- Замърсяване на втулката от засъхнала течност - вследствие на което тя не уплътнява. Това силно е изразено при клонингите където О ринга отсъства.
- Ниско качествена съчма - тоест направена от стомана или направо желязо без присъщата твърдост за нормалните съчми
- Нараняване на съчмата вследствие използването на метални накрайници
- Омекване на пружината (вероятно когато не се използва стомана G45)
Всички тези неща водят до едно и също - клапана тече ! С помощта на клечката за зъби ние просто размърдваме съчмата и тя почва да се притиска добре защото примерно се е завъртяла и в контактната си част няма наранявания или неравности. Решението както казах е временно. Генерално би могло да се извади втулката да се намери истинска съчма с диаметър 1,6 мм. и да се смени.
И тук почват проблемите - в повечето случай втулката много трудно може да се извади, защото е твърде малка и се намира в дълбок отвор. Опита да се навие в нея метчик който да е под 2 мм. и с негова помещ да се издърпа с голяма степен сигурност може да доведе до счупване на метчика в отвора. Тогава вече нищо не може да се направи - разпробиването на метчик е задача невъзможна.
Въпреки това този начин е единственния по който можете да извадите втулката, освен ако производителя от икономия е направил втулката не от неръздаема стомана а от месинг. В този случай е възможно чрез винтче 2 мм да се извади втулката като просто го навием в нея и дръпнем. Втулката е с размери: външен диаметър 2,65 мм на вътрешното стеснение е 2 мм дължината на втулката е 2 ,35 мм. а вътрешния диаметър е 1,5 мм (съчмата е 1,6 мм)
Ваденето на втулката става с внимателно завиване на метчика като не забравяме ако втулката е неръждаема да връщаме малко назад. Идва момент в който трудността при завиване на метчика изчезва - това е момента в който втулката е мръднала в основата си. Сега трябва леко да дръпнем и да я извадим. Внимавайте в "лекото" дърпане защото тук е момента в който можем да счупим метчика.
Изваждаме втулката и подменяме съчмата вътре, като просто я слагаме в отвора върху пружината след което набиваме отратно втулката с тясната част навътре с някакъв инструмент с Ф2 мм или опашката на старо свредло. Описах ви единият начин за решаване на теча - следва втория ...
Начин за навиване на резба във втулката
Някой може да реши, че не иска повече възвратен клапан въпреки, че той много улеснява зареждането с течност. Другата възможност е донарязването на резбата във втулката и махамето на съчмата и пружината. То този начин ще зареждаме ръчно чрез отвиване на винчето което ще навием във втулката.
Държа да ви предупредя, че навиването на резба в неръждаема стомана е трудна задача (ако втулката е месингова няма проблем) Става много внимателно и бавно и може и да не ви се получи. Ако не можете по някаква причина да извадите пружината можете да разпробиете отвора на основата той е 3 мм и продължава в 2 мм тръбичка в която има страничен отвор за проникване на течността в резервоара.
Използваме за нарязване на резбата 1,8 мм метчик е който ще навием 2 мм винтче (за по стегнато) след нарязването набиваме втулката като в предното описание и завиваме винтчето. Изглежда просто, но е доста деликатна задача.
Остава тънкия момент да намерим 2 мм винтче с 3 мм глава за да може да влезе в отвора на основата. Изглежда лесно, но трябва да призная, че много време рових докато намеря. Нормално на 2 мм винт съответства 4 мм глава. Това е което можете да направите за вашия изпарител. Ако не успеете да намерите винт в клипа съм показал един начин да излезете от положението.
Всички подробности както вече казах може да видите видеоклипа в канала на сайта.