Не много популярен сред средите на изпаряващите изпарителя Fogger ме накара да оставя Кайфуна и да изпарявам вече месец само с него. Какво предлага толкова Фогъра? Най напред има възможност да се сложат два нагревателя, другия му позитив е обема му от 6 мл. Досега изпарителите с двоен нагревател бяха с малък обем което спира повечето изпаряващи свикнали да не зареждат често.
Няма да се спирам на конкретните детайли - за това има обширна статия в блога - Изпарител Fogger 4.0 . Тук ще коментирам разликите между Fogger 4.0 (описан преди) и Fogger 4.1 който скоро тествах.
Кои са промените в новата версия? На външен вид няма различия - обема е същия както и това как изглежда. Във дрипката също няма промени а точно тук трябва - и в предната версия и в тази дрипката има лек луфт и се помръдва в леглото си. Добрата новина е че проблема е в дриптита който е една идея по малък - отвора на изпарителя е стандартен и всяка друга дрипка ляга чудесно в него.
В горната капачка също няма промени освен надписа Fogger 4.1 и подмяната на гумения О ринг със силиконов такъв. Полезна промяна, защото силиконовия О ринг е по мек и така по лесно се сглобява и стяга изпарителя.
Промени има в изпарителната камера - в новата версия тя е по къса заради по високата основа която ще коментирам по нататък. О ринга тук на коминчето също е по удачно разположен и повече ще се започва при по дълга експлоатация. Сложен е О ринг и на резбата на коминчето към стената на изпарителната камера.
Последната промяна на камерата е отнетата резба на стената в крайщата. Това допълнително разширява отвора по който течността влиза в камерата - малка, но полезна промяна.
В стъклото на резервоара няма промени, разликата в дебелината която измерих е пренебрежима.
Съществени промени има в основата на изпарителя. Видимото по нея е това, че тя е по висока (заради което е променено и коминчето) Промяната във височината идва от промяната на подаването на течност в резервоара - тук отвора за зареждане не излиза до стената на изпарителната камера където и почти опираше в резбата на долния захват на стъклото.
Отвора сега излиза в един процеп под изпарителната камера - така по добре ще се зарежда и до пълния си обем изпарителя. Fogger 4.0 при зареждането му с по гъсти течности в самия край на зареждането въздуха трудно излизаше от отвора за зареждането, което не даваше възможност да се напълни докрай. Отвора за зареждане в Fogger 4.1 е по широк, като е сменен и болта с който се запушва отвора.
Следващата промяна е в каналите за течността на изпарителната камера. Тук те са по плитки от предната версия, по скоро не е променен диаметъра им а не влизат толкова навътре в основата. За сметка на това в долната си част където влиза течността от резервоара те са разширени. За допълнение да ви напомня, че и в стената на изпарителната камера липсва долната част на резбата.
Тези промени са направени за по лесно проникване на повече течност към изпарителната камера (по широки входни отвори) и по трудно протичане на изпарителя през въздушните отвори ( по малки канали за течност към нагревателите.
При Fogger 4.0 заради широките канали имаше инцидентно протичане през през отворите за влизане на въздух в изпарителя. Това се решаваше като фитила или памука (при микрокойл) се вкарва в горната част на каналите - на снимките се вижда правилната подредба на памука при който не се наблюдава протичане. Този проблем явно е решен по вече описания в по горния абзац начин.
Друга промяна е в отворите за въздуха - при Fogger 4.1 те са по малки от към гривната за регулиране и по широки към нагревателите. Стремежа вероятно е бил да се осигури по широка струя въздух за обдухване, но с по малка скорост. Една от разликите в парата между Кайфун и Фогър беше тази, че при Кайфуна парата беше някак по концентрирана, докато при Фогъра парата е повече и по рядка.
Последната промяна е в централния пин - стоманеното болтче тук е сменено с медно такова за по добър контакт. И тук централния пин се регулира чрез развъртането му.
Ето едно поставяне на памука при което няма никакво протичане от въздушния отвор. Крайщата на памука трябва да влизат в края на канала. Тудно се намества памука така, че хем да влиза в канала хем какво се вижда на снимката да де запушват отворите за въздуха. Усилията обаче си струват - за месец ползване - нито едно протичане!
Като цяло съм доволен от изпарителя, въпреки двата проблема които имаше стария модел - много лекото въртене на регулиращата гривна за въздуха (която в новата версия се върти по трудно) - решена с малко тефлонова лента по резбата. А втория проблем с мърдащата дрипка бе решен просто с подмяната и със друг дриптип.
Това което ме привлече в Fogger е многото пара, наистина за да се извади добро количество пара са нужни както споменах и в предната статия поне 20W. Всъщност това не никак много понеже се падат по 10W на всеки нагревател. Парата се вади лесно и е наистина много обилна. За целта съответно трябва да имате сериозен батериен мод който може да даде 20 - 25W.
Спорно е за мен дали всички промени по новата версия на изпарителя са от полза. Например стеснените канали за въздуха водят до това, че още по трудно ще може да се пъхне памука в началото на канала. От друга страна пък може да не се наложи това поради стеснението - така ще се полага памука / фитила както на Кайфун - върху канала. Практиката ще покаже дали промените са към добро ...
И още една модификация за любителите на крайните решения. Във въздушните отвори се пъхат малки парченца тръбичка - метална разбира се за да не се разтопи ако е пластмаса. Целта на това решение е да не се стича течност в отворите, дори когато е препълнена изпарителната камера.