Излезе нова клонинг версия на известният изпарител Тайфун - Taifun GT S. Новото което имаме тук е регулацията на въздуха и вдигнатия в тръбичка отвор за въздуха в изпарителната камера. Малки но съществени промени - имаше оплаквания за това, че изпарителя в някои ситуации протича през въздушния отвор. Тръбичката вдига отвора за въздуха нависоко и наводняването на основата вече не придизвиква протичане.

Изпарителя клонинг на оригиналния Taifun (made in Germany) е изработен изцяло от неръждаема стомана, което го прави естествено тежък. Диаметъра му е 23 мм което е с 1 мм повече от "стандартното" 22 мм. При слагането му на батерийно тяло обаче се получават по 0,5 мм от всяка страна да се показва - практически това почти не се забелязва като преход.

Изпарителя идва в подаръчна кутия в която освен него има и пълния комплект от О рингове за всички канали, силикатен фитил , 0,25 мм нихромов проводник, отвертка, комплет от всички винтчета и новото е че точи комплект предлага и две допълнителни тела за резервоара. Освен плътното тяло от неръждаема стомана има едно напълно прозрачно тяло и едно наполовина прозрачно, наполовина неръждаема стомана.

Външния му вид е стилизиран и опростен, но за сметка на това е удобен. Има накадки горе на капачката, както и вътре на стената на изпарителната камера и на нейната капачка. Те правят неговото разглабяне много лесно, всеки който се е борил с изцяло гладък изпарител като Кайфун например знае колко досадно е понякога да развиват силно затегнатите елементи.

Мундшука е комплекта е с оребрения в долната си част за охлаждане на парата. Дриптипа - мундщука е стандартен и на негово място можем да сложим всякакъв стандартен друг. Следващия елемент е горната капачка - както казах има накадка за лесното и развиване. Част от горната капачка е и коминчето или паровода както го наричат някои потребители. Тук има О ринг за уплътняване на капачката към резервоара.

В долния край на коминчето има малък О ринг с помощта на който то уплътнява в изпарителната камера. Твърдо хванатото коминче към главата на изпарителя има и друга цел - тук на него може да се навие вата, което е също вариант за този изпарител. Ватата, мокар и да няма много почитатели намира също своето място сред вейпърите.

Всъщност пространството около коминчето до неговия край - О ринга е и мястото за наливаната течност, въпросните 5 мл които събира изпарителя. Когато там се навие вата в нея съответно ще попие това количество течност. Като цяло тук няма промени спрямо предния модел на изпарителя.

При външното тяло или стената на резервоара имаме както казах няколко варианта - съвсем прозрачно тяло, изцяло неръждаемо и едно тяло от две части - прозрачна и неръждаема. Тук те са хванати с резба за разлика от предния модел където поликарбоната беше дебел и набит с неръждаемата част.

За уплътняване на външното тяло към основата е предвиден масивен О ринг. Тук е мястото да спомена, че вече няма оплаквания за оставащи следи от гумения О ринг по поликарбоната. Тук за О-ринг тук е използвана качествена гума като на оригинала. Всъщност навсякъде са използвани такива О рингове, както тези и в резервния комплект. Стигаме до самата основа, голямата част от която е неразглобяема - тоест сглобена е отново чрез набиване. На чертежа се вижда какво представлява тя в разрез - вижда се цялата вътрешна структура.
 
Тук се вижда ясно и въздушния отвор оцветен в синьо които започва от външната стена, минава през основата и излиза между двата държача като тук е сложена тръбичка - преди тръбичката беше дадена в комплекта. Тръбичката която се издига от основата е както казах решението да не се стича във въздушния отвор насъбраната течност в основата.